Boneca amaldiçoada assombra família!!!

A boneca Suzy foi uma boneca mal-assombrada que aterrorizou uma família na década de 1980. A boneca foi originalmente um presente para uma menina chamada Heather em seu aniversário de 6 anos. A boneca não agiu de forma estranha até que a família percebeu uma nuvem escura ao redor da vizinhança, emitindo sons de rosnado. Nos dias seguintes, a família relatou que a boneca se moveu das cadeiras e a cozinha foi destruída. 

Presença demoníaca em uma casa assusta família!!!

Nessa chácara foi encontrado uma cabana sinistra, porem dentro da cabana, encontraram uma sala com as paredes revestidas de chapa de aço, unidas por metal rebitado. Dentro havia pesadas correntes de contenção, presas às paredes de aço. As paredes estavam arranhadas. Todo mundo estava pensando em lobisomem, mas ninguém queria dizer isso, vejam o vídeo inteiro e compartilhem...

Piloto MH370 encobriu a trajetória de vôo do avião desaparecido. 08/05/2021

O piloto do avião condenado pode ter tentado deixar 'rastros falsos' e ocultar a verdadeira trajetória do avião.

Exatamente o que aconteceu com o voo 370 da Malaysia Airlines depois que ele decolou do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur em 8 de março de 2014 ainda é um dos mistérios mais duradouros da história da aviação.

Numerosas teorias surgiram ao longo dos anos, no entanto, parece cada vez mais provável que o avião não tenha sofrido um acidente, mas tenha sido levado intencionalmente para sua destruição por seu piloto por razões desconhecidas.

Agora, uma nova pesquisa do engenheiro aeroespacial Richard Godfrey - um dos principais investigadores do mistério - sugere que o piloto fez de tudo para evitar ser detectado.

"O piloto do MH370 geralmente evitava as rotas de voo oficiais a partir das 18:00 UTC (2:00 AM AWST), mas usava waypoints para navegar em rotas de voo não oficiais no Estreito de Malaca, ao redor de Sumatra e através do Oceano Índico Meridional", disse ele.

"A rota do vôo segue a costa de Sumatra e voa perto do Aeroporto de Banda Aceh."

"O piloto parece ter conhecimento das horas de operação dos radares Sabang e Lhokseumawe e que em uma noite de fim de semana, em tempos de pouca tensão internacional, os sistemas de radar não estariam funcionando."

Esses movimentos, no mínimo, provam que alguém definitivamente estava pilotando o avião.

"O nível de detalhe no planejamento implica em uma mentalidade que gostaria de ver este plano complexo executado de forma adequada até o fim", acrescentou Godfrey.

Exatamente por que o piloto teria ido tão longe, no entanto, continua a ser um mistério.

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